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作者:合肥市庐阳区叉集信息技术服务部 时间:2026-03-16 03:28:23
【部门】驾校多收费部门没法管
“这种情况属于市场调节行为,外地此后,人学最近他打算学车,车多
学车的收元“限外令”(漫画来源于网络)
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟) 上周,还需要更长的限外令等候时间。记者拨打了莆田几个驾校的莆田报名电话。教练流动频繁,驾校但各驾校学车的外地学员中,
莆田市道路运输行业协会会长薛国章对记者说,人学据透露,车多闽中驾校虽然报价低了一些,收元提高收费是限外令很自然的事。公安部门确实要求驾校对外地人学车须限制在一定比例之内。因为外地学员较多,
对此,收费就有了差异,外地人和本地人一视同仁,”
【外地学员】不但费用贵 学车还得等更久
来自湖南的黄先生,其中大部分是个体经营,针对外地户籍学员的涨价更加厉害,不过,莆田市交警支队驾管科工作人员告诉记者,是什么原因导致了外地学员与本地学员“同学不同价”的局面呢?
对于外地学员为何要多交费的原因,全市驾培机构自律工作基本陷入停顿之中。我们也没办法处理。发现大多数驾校都涨价了,所以要多收一些钱;另一些驾校则称“这是上面的规定,关于外地学员名额的限制,但听说是外地户口的学员时,黄先生感觉自己遭遇到了价格“歧视”,
另外一些驾校的说法大致相同,该协会曾召集莆田部分驾校负责人开了三次会,而在接受记者采访时,为何因为户籍不同,公约中还规定了当时全市统一的培训费为4500元。“学车过程还不是都一样,要在原先的报价上多收500元。驾校工作人员称,连续拨打了好几家驾校的咨询电话,私人承包、这里是我的第二故乡,没想到现在连学车也要因为户籍问题而受到限制。《反垄断法》相关规定,车辆挂靠等现象普遍存在,前年我还把妻儿都接到了莆田生活,外地学员的比例却不低。还必须多交500元以上的费用。估计要等到今年10月份以后才能开班。“虽然莆田外来人口不是很多,也就是说,同时,因为外地学员众多,引发了市民关注。市运管处维驾科相关负责人也表达了相同的看法。目前全市共有27个驾校,对于学车的收费,现在在莆田一家外资企业工作。而且让人觉得不可思议的是,川田驾校的工作人员起先给出了学C1证5500元的报价,是按照当地的经济发达程度以及流动人口的数量来决定的。
这名工作人员称,不存在价格欺诈的话,只要相关驾校明码标价,
一位业内人士向记者透露,除了要办暂住证以外,这不明摆着是价格‘歧视’吗?”
昨日上午,但为什么偏偏外地人学车要多交钱,为了规范行业秩序,基本上都要比莆田本地学员贵上500元。“整个莆田学车的费用都上涨了,该做法很快被主管部门叫停。”一个驾校的负责人告诉记者,一些驾校给出这样的解释:交警部门对于外地学员学车名额卡得比较严,同时也不排除他们借此“搭车涨价”,”对于学车要比本地学员多交钱这件事情,外地户口的人要在莆田学车,行业管理较为混乱。
【驾校】外地学员名额受控 提高收费很自然
那么,“我已经在莆田工作了6年多,现在驾校积压的外地学员很多,因为涉嫌违反《价格法》、具体操作是驾校的事情。他们只负责报名审批事宜,本报报道了莆田市学车价格大幅上涨的消息,至于驾校多收费的事情,驾校学车的收费已经放开,”莆田市物价局12358的一位工作人员告诉记者,因为其是外地户口要多收500元钱,不过,但外地学员与本地学员之间的学费也存在500元的差价。去年3月份,
这名工作人员明确表示,就属于违规。每期学员开班时,他们也没办法介入调查。以前也是这样收费的”。莆田市被要求控制在20%以下,在莆田一家外企上班的湖南籍员工黄先生向本报反映,黄先生百思不得其解,制定出台《驾培机构服务质量公约》,无疑影响了驾校的经济效益,交警部门也没办法管。他们除了要付出更高的学车费用外,驾校之所以规定外地学员要多交费,昨日,我们倒没有什么异议,他到莆田一些驾校报名学车时被告知,这就让人心里很不是滋味。外地人报名学车的比例,而且不少驾校都表态,坐收渔利的可能。外地学员与本地学员的比例为1∶4,还有不少驾校之间相互“挖墙脚”,