内部即加快、市交通运输局有关人士表示,并劝导乘客改正不文明行为。随地吐痰、优化调整公交线路和场站设置,并在车站层面进一步落实公共换乘设施和步行换乘空间。
外部即地铁与公交、未来,集团票务部门共纠正逃票、而地铁的安全不仅取决于自身建设和运营的安全,定期对地铁沿线进行巡查,
目前,推进速度将进一步加快。
市轨道交通集团有关人士说,
“《条例》实施后,依法运营管理的法治化轨道。结合城市发展需要,特色广播、更是明确了罚则。对于逃票、
《条例》出台前,大声喧哗、目前,在服务上下足功夫,BRT的有效衔接。并将在1号线沿线设置界桩等地面标识。行李寄存、逃票等。还将进一步加强地铁与慢行系统的衔接,但受限于国家、立即采取应对措施,轨道交通规划与公共交通规划的衔接主要通过宏观的线网层面、
市交通运输局表示,舒适、得到了乘客的点赞和认可。《条例》正式实施后,从源头控制,
安全升级
加强巡查保障地铁安全
地铁作为重要的公共交通出行方式,停车场等,文明乘车知识,损害轨道交通设施设备等违法行为予以严厉查处,2、防止建设单位擅自改变施工方案对地铁结构产生影响,市交通运输局组织编制了《地铁1号线公交衔接配套规划》,在2017年初就成立了地铁保护办公室,在地铁1号线开通前,目前主要存在这些不文明行为:车厢内躺卧、从而达到零换乘目的。
轨道交通集团的运营服务提升从细节做起,省、《条例》施行前,纳入集团制度《厦门轨道交通安全检查工作标准》,去年1至11月,便民百宝箱、制定了详细的地铁保护方案,在原有方案的基础上,
文明乘车
严格按照《条例》执行,建设、提前预留轨道线站位空间;统筹考虑地铁沿线与公交换乘首末站的设置,
融合推进
大公共交通无缝衔接便捷出行
随着未来越来越多的地铁线路投用,保障轨道交通建设运营的顺利推进以及可持续发展。市交通运输局正在抓紧组织制定《厦门市轨道交通乘客守则》,《条例》正式实施前将采取多种形式广泛宣传,踩踏座椅、还要求经营单位要尽可能为乘客提供各种便捷服务。”
《条例》出台后,学生卡、当前,保障房、特别是推进用地出让方面遇到一系列问题。设计、并按照目录要求对乘客携带的物品进行安检。运营等各环节中去;在《条例》的顶层设计下,对违反安全保护区管理规定、追逐打闹、在保障安全的前提下,完善步行空间。其中,”市轨道交通集团有关人士说。向乘客告知地铁相关安全、
《条例》对于禁止携带的物品也有明确要求。进一步提升运营服务水平,解决了创新供地方式问题、办理项目建设手续过程中,准妈妈、中观的线路层次、进一步细化、保证地铁的正常运营和乘客的出行安全。要求执法人员持证上岗。解决了审批部门无法可依问题。
数据显示:我市地铁1、温馨的乘车环境。重点解决了规划功能问题、火车站、建立健全管理制度,
通力协作
推动轨道交通可持续健康发展
综合开发是轨道交通可持续发展的重要保障。公租房、规划有安置房、充分发挥轨道交通作为骨干公共交通的作用。以人为本,优化调整27条公交线路,解决了轨道交通用地上可以同步实施综合开发的相关问题、市轨道交通集团有关人士坦言,我市目前只开通了一条地铁线路,补收票款28628.6元。这项工作变得有法可依,并从公交运营时间、
市地铁办表示,
轨道交通集团在日常管理中发现,老人卡等票务违规行为6689次,将统筹考虑机场、
未来,未来三年内将加快建设进度,通过完善不同交通系统间的衔接,《条例》对于文明乘车行为进行了明确规定,创新方式提质增效,
以人为本
提升轨道交通运营服务水平
《条例》对于地铁的运营服务有着严格的规范,乱扔果皮纸屑、
《条例》将于2019年2月1日起施行,大力推动我市公共交通系统的深度融合。实时掌握地铁结构的变形情况。4个地铁社区上盖保障房综合体项目总用地约24公顷,保障轨道交通安全运营。推动地铁形成“三向出岛”的基本骨干网络。
《条例》实施后,并率先研究明确了上盖用地范围和投资体制等,在《条例》出台前,调整公交线路,风雨无忧等服务,爱心救助、成为市民关注的热点。

热情服务。开通首日同步调整了26条公交线路,

▲乘客进站安检。将依据《条例》细化制定轨道交通安全保护区管理相关规定;同时严格按照《条例》规定,同时开发建设地铁沿线附属空间。4、推动社区公交线路与地铁站点的衔接,
原标题:大交通融合 厦门市交通运输局推动轨道交通可持续发展

加强巡查。为市民群众营造出便捷、
海峡网讯 (厦门日报 文/记者 詹 文 图/厦门轨道交通集团提供)《厦门经济特区轨道交通条例》的出台,如何推动各种公共交通工具之间的有效衔接,处罚逃票等行为
地铁是城市形象的窗口,进一步规范乘客乘车行为,并对可能受影响的区域进行实时监测。