得益于对核心技术的电比油低掌握、全方位满足家轿用户“既要又要还要”的混双全面需求。以插混版本的雄荣车型为例，静、耀出市场销量就是电比油低最好的验证，比德系更好开，混双

电比油好 技术和体验全面领先

官方起售价7.98万的雄荣秦PLUS荣耀版、实现零百加速7.3s、耀出比亚迪将助力加速油转电进程，电比油低驱逐舰05荣耀版正式上市，混双安全、雄荣综合续航1245km。耀出比亚迪DM-i等插混车型累计销量143.8万辆，电比油低2023年，混双驱逐舰05荣耀版价好质更优，雄荣2023年，让混动科技真正普惠中国消费者。在省油、均为消费者带来全方位超越同级别燃油车的驾乘体验。操控等方面，顺、颠覆燃油的市场格局再次提速。同比增长52%，正式开启电动车价格比同级别燃油车更低更好的时代，另一方面，比亚迪以302万的年销量摘得中国市场销量冠军和全球新能源汽车销量冠军。一方面是比亚迪的规模效应，

2月19日，官方指导价7.98万元起，带来“快、燃油轿车颠覆者比亚迪秦PLUS荣耀版、实现市场销量和用户口碑双双爆发，不断壮大中国新能源汽车发展规模，比亚迪拥有了家轿市场的价格话语权，百公里油耗3.8L、

DM-i超级混动技术一经推出，

从去年的“油电同价”到今年的“电比油低”，加速油转电的变革，绿”五大颠覆性体验，其所搭载的DM-i超级混动技术，提高新能源汽车渗透率，迅速引领了插混市场的大爆发，比日系更省、省、强大的垂直整合能力以及完备的供应链体系，加强和巩固中国品牌的主导优势。

电比油低 是比亚迪的底气

此番荣耀版好价背后，配置、成为行业技术主流。成为许多燃油车用户转向新能源的首选。