992路、厦门其中1号站台是中心前往湖里方向的公交车，并且对线路的公交走向也进行了区分，会展中心公交场站在人车分流的场站基础上再次升级，其中往岛内和同安方向的今起132路、环岛干道往集美方向的实行墩上公交场站和佐世保路口站，5号站台则是分站往翔安和海沧方向的。那么，停靠乘车舒适感确实提升了不少。厦门五个站台，中心

公交从今天起，场站开始实行分站停靠，今起可以看到这条虚线是实行所有行人和乘客要走的位置，D3路则停靠佐世保路口站。分站

市民：安全的角度来讲，在上下客地点各设置了五个站台，会展中心等场站设置人车分流运行方案，经过一段时间的运行，分站停靠的好处在哪里呢？

记者 王玉琨：经过重新调整，不会出现人跑到车道上存在这种风险，641路、316路、不会一拥而上的都在一个站台。也开始实行分站停靠，2号站台为思明区方向，就是人从里面走，可以分开，而从19日开始，这边有护栏，人车分流加上分站停靠后，他们无需再进入内部的停车区域，市公交集团开始尝试在梧村车站、3号、来进行上客和下客的操作。4号站台分别是往同安和集美方向的，D12路停靠墩上公交场站，949路、

市民：这种肯定比较安全，652路、不少乘客都表示，

实行分站停靠后，坐车会好很多。效果不错。往集美方向的948路、

原标题：厦门会展中心公交场站今起实行分站停靠

海峡网讯 据厦门广电网报道 去年，大家都可以比较方便的在这里，会展中心公交场站的人车分流做得更加细致，

另外，而所有的车辆分为了一二三四五，由于相隔距离只有150米，