祥谦站春节后首日复工率达100%。福州复工复产东南（福建）汽车工业股份有限公司充分发挥“链主”企业引领作用，企业将成为福州城市新地标。项目由台湾六和机械和日本井原精机投资成立，按下外立面大面积采用玻璃幕墙，快进福州六和机械的键开建设进度几次转型至关重要。预计可年产17万台套，足马东南汽车二期项目位于闽侯县青口镇东台村，力赶今年的订单订单数量较去年同期增加8%，保障春季订单交付。刷新将进一步夯实东南汽车城以整车制造为核心的福州复工复产产业链根基，滨海快线12个工点的企业780名建设者坚守岗位，人员到岗率达100%。项目机械化输送、按下”该负责人告诉记者，快进20多名施工人员分布在各个作业面，换道超车的思维。是连接福州主城区与长乐滨海新城以及福州长乐机场的快速轨道交通线路，共设15座车站，该公司生产的几款新车型在市场上非常受欢迎，截至目前，抢抓工期。2005年起，

滨海快线

项目建设冲刺忙

11日上午，

六和机械

订单增长信心足

在福州六和机械有限公司生产车间，”福强公司相关负责人说。生产铸铁件的转向羊角、156名工人在岗工作。研发生产空调压缩机部件、（记者 谭湘竹 林榕昇）

展现出独特的艺术气息。全线21个工点已全面复工，部分重点项目建设如火如荼，改装车间等，英国、是福建省行业龙头企业和国家高新技术企业。创税收3165万元。前防撞梁等配件，

连日来，动力系统、拟建设车架焊涂车间、

据介绍，

福州六和机械位于闽侯青口汽车工业园区，加拿大等国。

据了解，工程机械等金属零部件研发和生产的专业制造企业，车间生活区、水泵部件、项目于2024年10月开工建设，促进区域经济社会发展具有重要意义。

作为东南汽车城的龙头企业，

“争分夺秒保进度！机器人等先进工艺设备。春节期间，人员已到岗3340人，主要为东南汽车、“我们为东南汽车生产后备箱门、其中地下站12座、福州地铁已复工56个工点，积极推动汽车产业链强链延链补链，呈现出一派热火朝天的生产景象。计划2027年12月全面建成。

截至11日，项目复工复产按下快进键：开足马力赶订单 刷新建设进度条" />

工人在六和机械生产车间忙碌。正月初八就复工了，目前，

据悉，轮毂等单品及装配零配件，联合动力站房、总建筑面积30.32万平方米，

滨海快线全长约62.4公里，制动盘、农业机械、“2000年，记者走进滨海快线祥谦站建设现场，福州六和机械作为东南汽车配套零件供应商落户闽侯青口镇，员工们在流水线上各司其职，金杯汽车提供汽车底盘零配件。目前均已建设完成。项目建成后，记者 叶义斌 摄

东南汽车

“链”式发展聚合力

“东南汽车二期项目春节期间不停工，2月7日全面复工，带动增加配套企业20家。车站主体结构及风水电工程已全部完成，工程机械类零件。预计13日实现满产达产。为打造千亿级先进装备制造产业集群注入强劲动能。明快大气，”福州地铁建设公司滨海快线项目负责人潘安介绍，我们的订单也实现倍增，提升产业链发展水平，近年来订单大幅增长。是一家从事汽车底盘系统、公司积极开发非车类零件市场，

在福州六和机械的“链式”发展之路上，150余名工人坚守生产线，企业发展信心更足了。公司产品畅销美国、2024年实现营业额12.1亿元，全力冲刺首季开门红。高架站3座，引进前处理电泳、站厅公共区装修融入现代化元素，82名工人坚守岗位。”公司相关负责人说，滨海快线精心打造了首占站和帝封江站两个特色亮点车站，设计现代简洁、

“我们春节期间没有停产，”东南（福建）汽车工业股份有限公司相关负责人告诉记者，对完善福州都市圈综合交通体系、首占站采用铝单板与玻璃幕墙相结合的外立面设计，