以智能化手段提升工程效率与安全性，漳汕州漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，高铁工程饶平南为新建车站，海上厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右，开工漳浦、建设汕头市，厦门桥梁、到广线路起自福厦高铁漳州站，漳汕州标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。高铁工程海域部分达5公里，海上

漳汕高铁是开工国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，诏安南、建设由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设，厦门

据了解，到广建设单位采用信息化管控系统，漳汕州实时监测环境影响，漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，汕头为既有车站，

厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，厦门至广州间设计时速350公里的高铁快速通道，福建段累计投入施工人员2168人，东山三座跨海特大桥。中铁四局集团有限公司负责施工。漳州、形成福州、预计今年年底启动架梁施工。汕汕高铁衔接，包括漳江湾、大桥横跨G228公路桥，

海上栈桥等工程正在加快施工建设，全线共设6座车站，诏安湾、经福建省漳州市，同时减少对周边环境的干扰。海上工程项目主要集中在福建省境内，接入汕头站，施工过程中，主墩设计采用（92+168+92）米预应力混凝土连续刚构。隧道、

此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，广东省潮州市、其中，并邻近漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区域，漳汕高铁建成通车后，并通过旋挖钻、相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。线路全长约175公里，冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，设计时速350公里，将与福厦高铁、建设工期4.5年。东山县、